贵阳主动网厂商

俊川科技有限公司产品质量均按照*共和国“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。
主动网结构配置及防护功能常用主动网结构配置及防护功能型号网型结构配置主要防护功能GAR1钢丝绳网边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳-缝合绳围护作用，限制落石运动范围，部分抑制崩塌的发生GAR2钢丝绳网系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉坡面加固，抑制崩塌和风化剥落、溜坍的发生，限制局部或少量落石运动范围GPS1钢丝绳网+钢丝格栅同GAR1同GAR1，有小块落石时选用。GPS2钢丝绳网+钢丝格栅同GAR1同GAR1，有小块危石或土质边坡时选用。GER1钢丝格栅同GAR1但用铁线缝合同GAR1，但落石块体较小且寿命要求较短时选用，以碎石防护为主。GER2钢丝格栅同GAR1但用铁线缝合同GAR1。

主动网的安装能预防哪些问题的发生呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由主动网厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。主动网增强安全防御能力：根据维护的季节性特点，维护工作区制定了一系列安全防范措施。防护网提高了先知预防能力，确保道路安全稳定，护坡网，修复路坑，防撞护栏网等安全设施，实行24小时桥梁动态检测系统，消除道路和铁路。道路安全指数。主动网增强了应对意外的能力：维护区域应加强高速公路的日常维护巡逻，保持道路清洁频繁，并能在遇到情况时迅速到达现场处理突发。主动网增强了应对恶劣天气的能力：恶劣天气是制约高速公路畅通的重要因素。为确保道路畅通，完善冬季恶劣天气和维修区应急预案，准备防滑，防滑人员。

主动柔性防护网施工次序及工艺:
1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.
2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件,孔距离可有0.3m的调整量)，需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深度20cm。
3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上，孔径50mm，当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15-30度，以到达相同的锚固作用。
4：注浆并刺进锚杆（锚杆显露环套端不能高出地表，且环套段不能注浆，以保证支撑绳张拉后尽可能紧贴地表），采用不低于M30的水泥砂浆，孔内应保证浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体维护不少于三天。
5:装置主动柔性防护网纵横向支撑绳，张拉紧后两头各用2-4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆显露环套固定连接。
6:从上向下铺挂格栅网，格栅网间堆叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5mm铁丝按1米距离进行扎结（有条件时本工序可在工序前完结即可将格栅网至于支撑绳之下）。
7:从上向下铺设绞索网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉，缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合（缝合绳不得直接连接到锚杆上）。

主动网的作用原理类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。你知道主动网在边坡加固治理中使用时有什么注意事项吗?采用锚杆支护时应注意尽可能采用无水钻进，不得采用清水钻进。主动网当土钉、锚杆施工完毕后，锚固体强度达到设计强度等级的75%时，应进行验收试验，试验数量按规范要求。土钉、孔径、锚杆成孔深度、倾角要求按己设计好的施工参数施工。各工序施工均应严格按现行有关规程规范要求进行。砂浆配合比按室内配合比试验结果确定，注浆应饱满。锚杆内注浆前应清孔干净，不得留有残渣。主动网在边坡、底修筑排水沟。主动网的作用原理类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。你知道主动网在边坡加固治理中使用时有什么注意事项吗?采用锚杆支护时应注意尽可能采用无水钻进，不得采用清水钻进。主动网当土钉、锚杆施工完毕后，锚固体强度达到设计强度等级的75%时，应进行验收试验，试验数量按规范要求。土钉、孔径、锚杆成孔深度、倾角要求按己设计好的施工参数施工。各工序施工均应严格按现行有关规程规范要求进行。砂浆配合比按室内配合比试验结果确定，注浆应饱满。锚杆内注浆前应清孔干净，不得留有残渣。主动网在边坡、底修筑排水沟。
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